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今回は２０２０年５月に一度買取に伺わせて頂いたお客様より、ご売却をリピートして頂きましたのでご紹介しておこうかと思います。

前回は

タカハシのＮＪＰ赤道儀とウェイトを買取させて頂いたのですが、８月に入ってから再度お問い合わせがありました。

「この前は大変お世話になりました！お盆休みにやる事が無くて借りているコンテナの整理をしていたのですが、処分したはずの大型三脚が出てきまして・・・」

前回お伺いした際は前述の通り、赤道儀とウェイトのみの買取を行わせて頂いたのですが、私の記憶でも確か「三脚とかもあったんだけど・・・粗大ごみで出してしまったかも」

とは仰っていらっしゃいました。

しかし、あの存在感のある三脚を捨てたかどうか記憶が無い、というのは果たしてどうなんだろう？とは少し思っておりました（笑）。

今回お客様より、「三脚だけでも出張で引き取り出来ますか？」とあらためてお問い合わせを頂いたのですが、ＮＪＰ用の大型三脚であれば喜んでお伺いさせて頂くという事をお伝えしましたところ、即、ご用命を頂く事が出来ました。

お客様からはご足労ばかり掛けてしまっているので・・・との事で無償譲渡頂けるご提案を頂いたのですが、それとこれとは別ですよ！という事で買取の形にさせて頂きました。

実際、名機ＮＪＰ赤道儀関連のアイテムはまだ人気もありますので、状態が悪いわけでもないのに無料引き取りはあり得ません♪

お客様からしてみれば重いし、三脚だけではどうにもならないし、幅広い互換性がある訳でもないし、という事で引け目を感じていらっしゃった様ですが、需要がある事をご説明し、しっかりと現金をお受け取り頂きました。

お客様から運ぶの手伝いますよ！とお申し出頂きましたが、この程度なら（かなり重量がありますが）私一人でも運搬可能です。サクサクと車に乗せて帰社させて頂きました。

こちらのピラー三脚、大きめの六角レンチがあれば三本の脚も分解する事が出来るのですが、大きい車（ハイエースやキャラバンなど）であればそのままの形状でも車に積むことが出来ます。

帰社した後、黒ずみだけキレイにしてネジ周りの注油を行い簡単なメンテナンスは終了。このタイプの三脚は動作の確認という物が基本的に無いので仕事的には楽かも知れません（笑）。

さて、メンテを終えて気付いたのですが・・・お客様はフラットナー無しで利用していたのでしょうか？もしかしてコンテナにフラットナーだけまだ取り残されているのでは・・・

ちょっと気になり、失礼ながらお電話で問い合わせてみました。結果、やはり同じタカハシ純正のフラットナーをお持ちだった様で、後日着払いにて郵送して頂ける形となりました。

フラットナーは三脚の平行や足場の調整をする上で便利なアイテムですので、これまた単体でも需要が見込めるアイテムです。

フラットナーについては別件の買取事案になりますが、画像付きでまたいずれご紹介させて頂きますね。